В какую полосу можно поворачивать при повороте налево

Поворот налево в 2019 году -с трамвайных путей, через сплошную, со светофором на перекрестке, в какую полосу

В какую полосу можно поворачивать при повороте налево

Левый поворот достаточно опасен, однако при должном уровне знаний ПДД (далее – Правила) и надлежащей сноровке водителю не составит проблем его выполнить.

Нюансов предостаточно – поворот влево на регулируемом, нерегулируемом перекрестке, с трамвайных путей, с какой полосы и на какую можно и др.

Чем так страшен

Поворот влево страшен для начинающих автолюбителей тем, что приходится выполнять множество действий в максимально короткий промежуток времени.

При правом поворачивании все просто (особенно при повороте с главной дороги или после включения “зеленого света”) – нужно всего лишь уступить дорогу пешеходам и все.

А при выезде с второстепенной на главную (к примеру, на Т-образном перекрестке) придется уступить дорогу лишь машинам, движущимся в одном направлении (и пешеходам).

При левом же поворачивании (на перекрестке) автомобилисту необходимо уступить и тем, кто движется прямо, и тем, кто поворачивает направо (пп. 13.4., 13.12. Правил).

Если же поворот налево будет выполняться при выезде с второстепенной дороги на главную (к примеру, на Т-образном перекрестке), мало того, что нужно уступить машинам с обоих направлений главной автодороги, так еще и пешеходам.

Кроме большого числа других участников дорожного движения, которых нужно пропустить, левый поворот опасен и увеличенной вероятностью попадания в ДТП.

Опытные инструкторы в автошколах учат при выезде на перекресток, с целью осуществления поворота влево, держать руль в прямом направлении.

В случае, если другая машина не успеет затормозить и въедет в задний бампер, автомобилист, выкрутивший заранее руль в левом направлении, рискует угодить под “встречку”.

Правила 

В зависимости от конфигурации перекрестка или иного пересечения дорог, поворачивание влево разрешается выполнять с учетом установленных Правилами требований.

С трамвайных путей

П. 8.5. Правил предписывает автолюбителям осуществлять левый поворот с соответствующего крайнего положения, предназначенного для движения в данном направлении.

К примеру, если рассматривать классическую ситуацию с перекрестком, где пересекаются дороги с 3-мя полосами для движения в каждом направлении, то, при отсутствии трамвайных путей и дополнительных указателей “Движение по полосам”, поворачивание влево предписано осуществлять с крайней левой полосы, вправо – с крайней правой, а прямо можно двигаться с любой из 3-х полос.

Однако, если слева есть трамвайная линия, расположенная на одном уровне с землей, поворачивание влево необходимо выполнять не с крайней левой полосы, а именно с этой трамвайной линии.

То есть автомобилист должен заблаговременно занять трамвайную полосу, и с нее осуществить маневр. Главное условие – при выполнении маневра не должны быть созданы помехи для трамвая.

Выполнять левый поворот при наличии трамвайной линии нельзя, если:

  • установлены указатели 5.15.1. или 5.15.2., регламентирующие осуществлять поворот налево с определенной полосы (например, с крайней левой или со средней);
  • или на дорогу нанесена специальная разметка18., указывающая, что маневр осуществляется именно с автомобильной полосы.

Поворот налево и разворот

Обычно в тех местах, где можно осуществить левый поворот, допускается разворачиваться, если знаком 3.19., разметкой или Правилами не указано иное.

Так, по общему правилу, установленному п. 8.5. Правил, разворот также нужно исполнять с крайнего левого ряда (при отсутствии трамвайных рельсов или указателей 5.15.1., 5.15.2.).

Если же есть трамвайные рельсы попутного направления, разворот предписано осуществлять с них (не создавая помех трамваю).

Водителю нужно учитывать, что левое поворачивание может быть не разрешено знаком 3.18.2., разворот же данный указатель не запрещает.

Однако п. 8.11. Правил указывает на определенные места, где развороты запрещены в принципе:

  • на переходах для пеших граждан;
  • в тоннелях;
  • на мостах, путепроводах и под ними;
  • на переездах ж/д транспорта;
  • на остановках для маршрутных ТС;
  • в зонах с видимостью хотя бы в 1-м направлении меньше 100 метров.

В отношении же левых поворачиваний “фиксированных” мест запрета нет, поэтому их можно выполнять везде, где нет знака 3.18.2., пропустив встречных и поворачивающих направо ТС (на перекрестке), либо же всех тех, кто на главной дороге (при повороте со второстепенной на главную).

Через сплошную

Разметку 1.1., 1.2. и 1.3. пересекать запрещено – об этом прямо сказано в Правилах. Каких-либо исключений не предусмотрено и для левого поворота – если траектория данного маневра будет пересекать 1.1., разделяющую потоки встречных направлений на двухполосных дорогах, или 1.3., разделяющую встречные потоки на четырехполосных (или более) автодорогах, выполнять его (маневр) запрещается.

Могут быть 2 ситуации:

  • поворот влево через сплошную на перекрестке или при заезде на прилегающую территорию, со “своей” полосы;
  • поворот влево со второстепенной дороги на главную, через сплошную линию (например, на Т-образном перекрестке).

В обоих случаях водителя ждет ответственность, предусмотренная ч. 2 ст. 12.16. КоАП, а именно штраф от 1000 до 1500 рублей.

С одностороннего движения на двустороннее

При выезде с односторонней автодороги на двустороннюю водитель обязан руководствоваться общими правилами поворота, то есть:

  • включить указатель поворота или подать соответствующий сигнал рукой (п. 8.1. Правил);
  • занимать крайнее левое положение не обязательно;
  • дальнейшие действия зависят от типа перекрестка (регулируемый или нет):
    • если регулируемый, необходимо остановиться перед светофором, дождаться включения зеленого сигнала, повернуть, пропустить пешеходов и продолжить движение;
    • если нерегулируемый, пропустить всех, кто движется по главной дороге (если главная – двусторонняя), пропустить пешеходов и завершить маневр.

Уступать дорогу встречным машинам и поворачивающим направо нет необходимости, ведь на односторонней дороге их попросту нет.

С выездом на встречную полосу

П. 8.6. Правил регламентирует, что поворот должен быть совершен таким образом, чтобы после его завершения ТС не оказалось на “встречке”.

Это значит, что водителю необходимо заранее просчитать траекторию своего маневра – желательно, чтобы она представляла собой прямой угол, как показано на рисунке.

Поворот налево на перекрестке

Перекрестком считается пересечение 2-х или более проезжих частей, находящихся на одном уровне друг с другом. Выезды с прилегающих территорий и грунтовых дорог перекрестками не считаются, поэтому левый поворот с них выполняется несколько по иному принципу.

В какую полосу

Правила предписывают совершать поворот влево с крайнего положения, однако не указывают, на какую полосу допускается выехать уже после завершения маневра.

П. 8.6. Правил четко указывает – после завершения правого поворота ТС должно оказаться на крайней правой полосе, то есть нельзя повернуть направо и оказаться, к примеру, на средней или левой полосе.

А вот в отношении левого поворота нет четких указаний, что дает автомобилистам право повернуть влево на любую из имеющихся полос (разумеется, кроме тех, которые предназначены для встречного движения).

Со светофором

Алгоритм маневра на регулируемом перекрестке:

  • включить левый поворотник и занять крайнее левое положение (если иное не предписывают знаки или разметка);
  • дождаться включения зеленого света;
  • выехать на центр перекрестка;
  • пропустить встречные машины, движущиеся прямо или направо;
  • завершить маневр, выехав на любую из имеющихся для попутного направления движения полос.

Как избежать ДТП

Советы, которые помогут избежать аварии:

  • внимательно следить за уже поворачивающим налево автомобилем – он может загородить обзор, из-за чего можно не увидеть “встречку” или пешехода;
  • водители встречного и попутного автомобиля, одновременно поворачивающие влево, могут “разъехаться” как левыми, так и правыми бортами автомобиля – Правила не запрещают этого;
  • некоторые машины, из-за своих габаритов, не могут выполнить маневр из крайнего положения, поэтому следует внимательно следить за соседними полосами – с них могут уже выполнять маневр большегрузы.

Итак, левый поворот более опасен, чем правый – в основном, из-за необходимости пропускать практически всех – и ТС, движущиеся прямо, и направо, и даже пешеходов.

Кроме этого, маневр будет выполняться по-разному – в зависимости от вида перекрестка, от движения по главной или второстепенной дороге и др.

: Левый поворот. Как правильно выполнять левый поворот?

Внимание!

  • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
  • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Источник: https://bibiguru.ru/povorot-nalevo/

Траектория поворота налево на перекрестке – в какую полосу въезжать?

В какую полосу можно поворачивать при повороте налево

Транспорта на дорогах становится все больше и больше, в связи с чем повышается сложность обучения для будущих водителей.

Одной из самых сложных тем является поворот налево на перекрестке.

Статья поможет разобраться в особенностях выполнения этого маневра.

По какой траектории разрешается поворот налево?

Выполнение поворота на перекрестке можно разделить на несколько своего рода этапов (при повороте налево).

Самое первое, на что следует обратить внимание – это подготовка к повороту.

Это и есть первый этап.

Для того чтобы правильно выполнить поворот налево на перекрестке, необходимо сначала занять самое левое положение на стороне проезжей части своего направления. Если разметка видна, то сделать это не составит никакого труда.

Следующим шагом будет непосредственно поворот. Одно из главных условий: выбрать такую траекторию движения, чтобы в итоге не оказаться на встречном направлении. Далее нужно доехать до центра на самом перекрестке. Такое положение наиболее удобное при данном маневре, потому что это сокращает время для поворота.

Траектория поворота налево

Если Вы не имеете преимущества (например, если перекресток нерегулируемый или у встречного потока тоже зеленый сигнал светофора), то следует остановиться в центре перекрестка и пропустить транспорт со встречной полосы, если того требуют Правила. Заранее лучше не выкручивать колоса автомобиля в сторону поворота.

Ненужные действия могут печально сказаться на состоянии автомобиля, ведь если машину кто-то заденет, можно оказаться на встречной полосе. После того, как дорога уступлена, необходимо двигаться дальше по дуге поворота.

Углы при движении лучше не срезать, так как это может привести к печальным последствиям (авария, подрезание соседнего автомобиля).После всех необходимых действий, описанных выше, нужно выйти из поворота и завершить его.

Дорога может иметь не только одну полосу движения, могут быть две, три и даже больше полос.

В связи с этим лучше заранее определиться с дальнейшим движением и занять нужную Вам полосу.

Новички по неопытности не останавливаются на середине перекрестка, а медленно двигаются дальше, чего мы, конечно, советуем не делать.

При такой ошибке можно доставить себе и окружающим кучу проблем, выполняя ненужные маневры, а можно и вовсе стать виновником ДТП.

Конечно же, не стоит забывать пропускать пешеходов и велосипедистов, проезжая перекресток, когда этого требуют ПДД (Правила дорожного движения).

Поворот налево на нерегулируемых перекрестках

При въезде на перекресток со второстепенной дороги, когда установлен знак, обязующий уступить дорогу, следует пропустить сначала пешеходов, даже если нет «зебры». Если установлен знак «движение без остановки запрещено» (STOP), то придется также остановиться.

Пример нерегулируемого перекрестка

Во время совершения нашего маневра нужно руководствоваться правилом: пропускать водителей, едущих справа, не забывая также пропустить тех, кто едет по встречной полосе.

Если вы едете по главной дороге, то пропустите встречный транспорт. В таких случаях также можно рассматривать пропускаемый транспорт как помеху справа. То есть неважно, как обозначена главная дорога, главное то, кто будет для вас помехой справа при движении по главной дороге.

Поворот налево на регулируемых перекрестках

При зеленом сигнале необходимо остановиться на середине перекрестка. После того как Вы пропустили встречный транспорт, можете совершать поворот налево. При основном зеленом сигнале не нужно пропускать пешеходов.

Правила проезда перекрестка

Проще всего поворачивать налево, когда у светофора есть дополнительная секция со стрелкой. В этом случае можно ни о чем не беспокоиться и спокойно выполнять поворот.

Если же стрелка загорается вместе с запрещающей секцией, то можно считать, что Вы едете по второстепенной дороге. Это означает, что нужно уступить дорогу всем водителям, едущим с других направлений.

Отсутствие разметки

Зачастую приходится ехать по дороге, на которой нет разметки.

Новички часто выезжают на встречную полосу ввиду отсутствия должной подготовки и опыта.

Для того чтобы успешно выполнить поворот налево на перекрестке, необходимо помнить о паре моментов.

Во-первых, стоит разделить воображаемой линией по центру проезжую часть на две части и держаться правее центра.

Во-вторых, подъезжая к перекрестку, нужно подъехать как можно ближе к той самой воображаемой линии. Далее все выполняется так же, как было описано ранее.

Если разметки нет, но есть знаки или разметка в виде стрелок, которые определяют движение по полосам, то также занимаем крайнее левое положение в пределах своей полосы.

Если Вам встретилось сочетание разметки (п. 1.18 в ПДД) и знаков, определяющих направление движения по полосам, которые к тому же противоречат друг другу, то правильным будет руководствоваться знаками.

Поворот налево из двух рядов одновременно

Известно, что, поворачивая налево на перекрестке, можно занять любую удобную полосу.

Однако это справедливо лишь в том случае, если полоса, разрешающая поворот налево только одна.

Встречаются перекрестки и с несколькими такими полосами.

В таких ситуациях правильным будет двигаться как бы параллельно с другими участниками движения, поворачивающими налево в соседних полосах.

Советуем мысленно продолжить полосы движения для лучшего представления нужной траектории.

Хорошо было бы при повороте налево занять ту полосу, по которой дальнейшее движение будет удобнее.

На какую полосу разрешен поворот?

В принципе даже на таких перекрестках можно занять любую полосу, поворачивая налево.

Однако здесь будет действовать правило перестроения, то есть обязательно нужно будет пропустить транспортное средство, движущееся по той полосу, в которую Вы намерены перестроиться.

При взаимном перестроении, как Вы должны знать, пропускают транспортное средство, что находится справа (помеха справа).

Крайне важно следить за ситуацией на дороге и смотреть, что происходит справа и слева сзади, потому что нередки случаи, когда кто-то поворачивает налево с полосы, поворот налево с которой запрещен.

Также нередки ситуации на дороге, когда с двух полос, разрешающих поворот налево, с левой полосы человек едет в правую полосу, забывая о правиле перестроения.

Дорогие читатели, данная статья могла устареть, воспользуйтесь бесплатной консультацией в форме ниже.

Дорогие читатели, информация в статье могла устареть, воспользуйтесь бесплатной консультацией позвонив по телефонам: Москва +7 (499) 288-73-46, Санкт-Петербург +7 (812) 317-70-86 или задайте вопрос юристу через форму обратной связи, расположенную ниже.

Источник: https://lawyer-road.ru/gibdd/povorot-nalevo-na-perekrestke-v-kakuyu-polosu.html

Поворот налево на перекрестке: правила пересечения полос по ПДД

В какую полосу можно поворачивать при повороте налево

Каждый автомобилист постоянно в голове держит кучу, правил, которые необходимы для безопасной езды по автодорогам. Среди этих правил есть несколько, которые регулируют движение на перекрёстках, а именно поворот налево.

При этом виды перекрёстков существуют разные, а значит и правильный проезд по них различен. Чтобы не создавать аварийные ситуации необходимо чётко знать в какую полосу повернуть по правилам при повороте налево на перекрёстке.

Поворот налево на регулируемом перекрёстке

На перекрёстке, который регулирует движение с помощью светофора, поворачивать налево достаточно просто. Прежде чем повернуть необходимо дождаться сигнала, который разрешает манёвр в этом направлении.

При этом каждому водителю надо пропустить автотранспорт, двигающийся навстречу и поворачивающие направо. Для этого надо остановиться на средней части перекрёстка и дождаться, когда проезд будет открыт.

Манёвр на нерегулируемом перекрёстке

На таком пересечении дорог нет ни регулировщика, ни светофора. При этом на них установлены специальные знаки, которые показывают приоритет. Именно они и регулируют движение.

При повороте налево и выезде на главную дорогу необходимо пропустить все автотранспортные средства в любых направлениях. При повороте с главной дороги необходимо пропустить автомобили встречного направления.

Если же главная дорога уходит налево, то пропускать должны автотранспорт, едущий по ней, то есть водитель не должен пропускать никого.

Если перед перекрёстком установлен знак «уступи дорогу», необходимо пропустить весть транспорт.

Комбинация дорожных знаков

Перед перекрёстком нередко можно встретить два знака — «уступи дорогу и главная дорога». При повороте налево с выездом на главную дорогу надо дождаться, когда проедет весь автотранспорт, затем совершать манёвр, так как некоторый транспорт находится уже на главной дороге, а ваш авто является помехой с правой стороны.

Если нет знаков

Бывает и такая ситуация, когда перед пересечением дорог не установлено вообще никаких знаков. В этой ситуации начинает работать правило правой руки. Пропускать надо те автотранспортные средства, которые находятся справа или те, которые движутся прямо навстречу.

Дорога с несколькими полосами

При повороте налево, если дорога многополосная, осуществлять манёвр необходимо с крайней левой полосы.

Поворот через трамвайные пути

Часто неопытных водителей пугает манёвр налево через пути. Но в нём нет ничего сложного. Чтобы совершить поворот налево необходимо убедиться, что нет трамвая в обе стороны, если есть, надо пропустить, а затем совершать манёвр.

Разметка и знаки существенно упрощают жизнь водителя. Чтобы не создавать опасные ситуации на дороге необходимо всего лишь соблюдать правила, следуя знакам, которые разрешают совершать манёвр поворота.

Можно ли совершать манёвр на пешеходном переходе

Развороты и повороты на переходе для пешеходов строго запрещены. Такие нарушения влекут за собой довольно серьёзные наказания в виде наложения штрафных взысканий. Любые повороты или развороты можно совершать либо не доезжая перехода, либо после перехода.

Манёвр на пешеходном переходе очень опасен!

Поворот налево при одностороннем движении

Если вы совершаете манёвр поворота налево и выезжаете на одностороннюю дорогу, то обязаны занять крайнюю левую полосу. После чего можно перестроиться в любой ряд автодороге и продолжать движение.

При выезде с односторонней дороги налево никаких препятствий водителю нет, поэтому смело можно поворачивать с левого ряда.

Советы начинающим автомобилистам

Чаще всего нарушения при повороте налево совершают водители, которые недавно сели за руль своего автотранспортного средства. Это обусловлено недостатком опыта вождения автомобиля и неумением пользоваться своими знаниями правил. Чтобы не боятся поворачивать налево на любой дороге необходимо учесть несколько советов от профессионалов:

  • больше времени посвящать практическим занятиям, а иначе вождение автомобиля. Начинать езду лучше на менее оживлённых участках дорог;
  • повторять теорию, разбираться в разных ситуациях, прорабатывать их. Без чётких знаний теории и понимания невозможно научиться хорошо управлять автотранспортным средством;
  • научиться различать виды пересекающихся дорог. Это умение поможет определять по какому правилу необходимо совершать манёвр поворота.

Наказание за нарушение правил поворота

Любое нарушение правил влечёт за собой административное наказание. Не исключением являются и нарушения, связанные с поворотами на перекрёстках. Не соблюдая разметку или указания знаков при повороте обязательно повлечёт наложение штрафного взыскания в размере от 1000 до 1500 тысяч рублей.

Кроме этого, наказание будет и в случае на перекрёстке, где нет ни знаков, ни разметки. Если водитель не занял крайнюю полосу заблаговременно и совершил манёвр с другой полосы, то ему грозит штраф в размере 500 рублей.

Поворот налево — всего лишь разновидность манёвра. Это не так сложно, как может показаться новичку. Достаточно теоретических знаний и умения применять их на практике, чтобы не совершать нарушения. С опытом вождения любой водитель перестаёт даже задумываться о там, как совершить поворот, делается это на автомате.

Соблюдайте правила дорожного движения. Берегите себя и близких!

Правила поворота налево на перекрестке обновлено: Январь 22, 2019 автором: admin

Источник: https://lawcars.ru/pravila-povorota-nalevo-na-perekrestke/

В какую полосу можно поворачивать направо

В какую полосу можно поворачивать при повороте налево

Вопрос: При повороте налево какую полосу движения я должен занять на выезде из перекрестка?В правилах нашел только п.8.6 Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.

Вопрос: При повороте налево какую полосу движения я должен занять на выезде из перекрестка?В правилах нашел только п.8.6 Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.

Если поворачиваете на дорогу с реверсивным движением, то занять можно только крайнюю правую полосу (п.9.8 ПДД).

Если в городе выезжаете на дорогу с одной или двумя полосами в данном направлении, то можно занять любую полосу (за исключением дорог, на которых максимальная разрешённая скорость выше 80 км/ч или которые обозначены знаком 5.1 или 5.3 (п.9.4 ПДД) ).

В противном случае (три полосы и более в данном направлении) можно занять любую полосу кроме левой, если имеются свободные правые полосы и нет опережения ТС, нет подготовки к повороту налево или развороту (п.9.4 ПДД). На левые можно поворачивать только если по правым едут автомобили (п.9.4 ПДД). Пример со знаками 5.1 и 5.

3 неудачный, на таких дорогах по определению не может быть левых поворотов.Так же в тексте ПДД нет такого явного утверждения – “попадать в первый” или какой другой ряд.Никакой пункт Правил не запрещает произвести поворот налево, допустим в 3 – 4 полосу ( т.е. Другое дело, что после выполнения поворота, водитель должен перестроиться на правые, если они не заняты ( при 3-х и более полосах в городе).

Книга по вождению. Глава 5. ПОВОРОТЫ НАЛЕВО ВОКРУГ ПЛОЩАДКИ

Если поворачиваете на дорогу с реверсивным движением, то занять можно только крайнюю правую полосу (п.9.8 ПДД).

В противном случае (три полосы и более в данном направлении) можно занять любую полосу кроме левой, если имеются свободные правые полосы и нет опережения ТС, нет подготовки к повороту налево или развороту (п.9.4 ПДД). На левые можно поворачивать только если по правым едут автомобили (п.9.4 ПДД). А вот про движение вне города я прав и на многополосных.

При выполнении поворота налево (равно как и при любом движении) необходимо выполнять все пункты ПДД.

И выполнив поворот налево на левую полосу, Вы сразу нарушаете п.9.4 ПДД.

В качестве примера посмотрите на сообщение Сдача в городе, разворот. А вот про движение вне города я прав и на многополосных.

При выполнении поворота налево (равно как и при любом движении) необходимо выполнять все пункты ПДД. При этом у встречного остаётся достаточно места, чтобы повернуть направо.2. При этом у автомобиля справа полоса полностью свободна.

И выполнив поворот налево на левую полосу, Вы сразу нарушаете п.9.4 ПДД. Что такое “выезд с пересечения проезжих частей” в п.8.6? Встречный ещё до перекрёстка не доехал, не начал поворот, то есть ещё не занял правую полосу пересекаемой дороги.

Вы выезжаете на перекрёсток, уступаете дорогу встречному, либо “проскакиваете” перед ним и затем въезжаете в правую полосу. Возникает возможное пересечение траекторий, которое, реально часто заканчивается ДТП. Вы хотите повернуть налево на широкую главную дорогу.

Видимо, остановитесь перед перекрёстком, дождётесь когда т/с проедет и затем в правый ряд? Какие варианты разъезда, ваши или мои более безопасны?

В качестве примера посмотрите на сообщение Сдача в городе, разворот. Я это понимаю так: “занимать полосу” – это двигаться по ней прямо, долго, без намерения освободить. Один думал, что проскочит, другой ему не дал проскочить.

Справа, по главной дороге, по правому ряду приближается т/с. Или попытаетесь проехать перед ним, так же в правый ряд.

Какие можно совершить быстрее, не создавая проблем, тем, кто позади Вас? Хотя, Вы скажете, что это не имеет юридической силы.sclar!

Если водитель, при выезде с пересечения проезжих частей оказался в крайнем левом ряду, а затем перстроился в правый, то нарушения нет. При этом, участок левой полосы, пересекаемой дороги, на который, по-Вашему, нельзя въезжать, просто не нужен. Про вопрос на я имел в виду фразу инспектора о нарушении ПДД из-за движения по левой полосе трёхполосной проезжей части после разворота.

В ссылке водитель произвёл разворот по малому радиусу, что вроде-бы, запрещено в данное время.

Вообще, при разборе спорных ситуаций, которые законодательно, чётко не определены, целесообразно рассматривать их с точки зрения безопасности движения.

В данном случае, жёсткое требование – при повороте, не занимать крайнюю левую полосу, может быть причиной ДТП. С точки зрения поворота налево прямого запрета на выбор полосы нет, о чем и говорит вопрос 8 билета 28.

Скажите, почему в ПДД именно такие правила поворотов: направо – по возможности ближе к правому краю; налево – чтобы только не оказаться на “встречке”? Не путайте движение “в пределах перекрёстка” (точнее, в пределах пересечения проезжих частей) и движение сразу после перекрёстка.

Вы должны расположиться так, чтобы дальнейшее движение не являлось нарушением ПДД.

Тоже самое относится и к обоюдному повороту налево двигающихся встречным курсом (имеется в виду когда каждый из водителей выполняют для себя поворот налево).

Сюда же входят и понятия “разъезд правыми бортами” и “разъезд левыми бортами”.

При повороте налево со второстепенной дороги я сначала дождусь проезда ТС, следующего по главной дороге, а потом поеду сам. Потому что он имеет преимущество в движении и я не имею права ему мешать, если он вдруг решит вывернуть на левую полосу даже в нарушение ПДД.

В Вашем варианте в случае ДТП виноваты будете только Вы, так как заставляете его выбирать другую полосу движения.

Кстати, я не понял Ваших 2 варианта безопасного проезда.

А в случае пустой дороги Вы как будете поворачивать налево по ПДД, если у Вас 3 полосы для дальнейшего движения?

Не путайте движение “в пределах перекрёстка” (точнее, в пределах пересечения проезжих частей) и движение сразу после перекрёстка.

Вы должны расположиться так, чтобы дальнейшее движение после перекрёстка не являлось нарушением ПДД.

Кстати, я не понял Ваших 2 варианта безопасного проезда. Прямого запрета на поворот налево в любую полосу нет (кроме реверсивного движения).

Далее (после поворота) идёт движение после пересечения проезжих частей и вступает в силу раздел 9 ПДД.

Говорим про дорогу, у которой 3 полосы в нужном нам направлении. Сколько вот таких аварий, когда едущий по главной дороге незадолго до перекрёстка вдруг решает повернуть налево, перестраивается на левую полосу и таранит автомобиль, водитель которого думает, что можно параллельно едущему выехать на левую полосу.

Если на дороге есть движение и по средней полосе едут машины, то поворот в крайнюю левую полосу не есть нарушение п.9.4 ПДД.

Поворот налево на перекрестке

В какую полосу можно поворачивать при повороте налево

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье речь пойдет о том, как поворачивать налево на перекрестке без нарушения требований ПДД.

Поворот налево является одним из самых сложных маневров на перекрестке, т.к. при его выполнении траектория машины может пересечься с траекториями других автомобилей.

Многие серьезные ДТП на перекрестках происходят именно при выполнении поворота налево.

статьи:

С какой полосы разрешен поворот налево?

Для начала рассмотрим самый обычный перекресток, на котором нет знаков и разметки, определяющих направления движения по полосам:

В данном случае выбор полосы движения регламентируется пунктом 8.5 ПДД:

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

Таким образом выполнить поворот разрешается только из левой полосы. Причем нужно не просто занять левую полосу, но и крайнее левое положение на этой полосе (белый автомобиль на рисунке выше). То есть автомобиль должен располагаться максимально близко к разметке, отделяющей встречное направление.

Нужно понимать, что поворот налево из правого ряда повлечет штраф в размере 1 000 – 1 500 рублей:

Штраф за поворот из неправильной полосы

Поворот налево с двух полос

В правилах дорожного движения существуют специальные знаки и разметка, которые позволяют установить иной порядок движения по полосам. При наличии таких знаков и (или) разметки поворот налево можно выполнять из нескольких полос:

На рисунке выше знаки 5.15.2 разрешают выполнить поворот налево как из левой полосы, так и из средней. Обычно такая ситуация не вызывает проблем у водителей. Белая машина поворачивает на левую полосу, а оранжевая – на правую. То есть траектории не пересекаются.

Однако если внимательно изучить текст ПДД, то можно заметить неоднозначность. С одной стороны, пункт 8.5 требует перед поворотом налево занять крайнее левое положение. С другой стороны, знаки 5.15.2 разрешают поворачивать из двух полос. Причем в правилах не говорится о том, что при наличии знаков 5.15.2 пункт 8.

5 перестает действовать. То есть если понимать ПДД буквально, то получается, что использование знаков, разрешающих одновременно поворачивать из нескольких полос, бессмысленно, т.к. водители все равно должны поворачивать только из левой полосы. Однако на практике за поворот из средней полосы при наличии знака 5.15.

2, разрешающего поворот, не штрафуют.

На практике вопросы могут возникнуть в случае ДТП при одновременном повороте налево. Поскольку ситуация не регламентирована другими пунктами правил, то применяется пункт 8.9:

8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.

То есть оранжевый автомобиль находится справа и имеет преимущество, а белый должен уступить ему дорогу.

Поворот налево с трамвайных путей

Отдельного внимания заслуживают перекрестки, через которые в одном уровне с асфальтом проходят трамвайные пути:

Ситуация регламентируется вторым абзацем пункта 8.5 ПДД:

При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.

То есть в примере выше белый автомобиль может повернуть налево только с попутного трамвайного пути. Более подробно ситуация рассмотрена в статье:

Выбор полосы движения перед перекрестком с трамвайными путями

Автомобилям на главной дороге

Если Вы въезжаете на перекресток по второстепенной дороге, то Вы должны уступить дорогу автомобилям, находящимся на главной:

Информация об этом приведена в пункте 13.9 ПДД:

13.9. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.

Проезд нерегулируемых перекрестков по второстепенной дороге

Встречным транспортным средствам

Уступить дорогу встречному автомобилю при повороте налево нужно в следующих случаях:

Единственная ситуация, когда не нужно уступать дорогу встречному при повороте налево:

  • Вы въезжаете на нерегулируемый перекресток по главной дороге, а встречный – по второстепенной.

На практике имеет смысл уступить дорогу абсолютно всем встречным транспортным средствам, в том числе движущимся с нарушением требований ПДД. Однако, если произойдет столкновение, например, с машиной, едущей по обочине, то виновником ДТП будет признан водитель именно этой машины. Вопрос более подробно рассмотрен в отдельной статье:

Нарушитель ПДД не имеет преимущества

Пешеходам и велосипедистам

Пункт 13.1 ПДД требует, чтобы на любом перекрестке водитель поворачивающего автомобиля уступил дорогу пешеходам и велосипедистам:

13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.

Примечание. При этом пешеходы не обязательно должны идти по пешеходному переходу. Уступить нужно в любом случае.

Как правильно поворачивать налево на перекрестке?

Правила дорожного движения позволяют выбрать любую траекторию движения в пределах пересечения проезжих частей.

Разберемся с тем, как выбрать оптимальную траекторию при повороте налево. Для этого нужно рассмотреть 2 ситуации:

  • Транспортные средства со встречного направления не поворачивают налево (им горит запрещающий сигнал светофора, поворот налево для них запрещен знаком или просто нет желающих повернуть).
  • Встречные автомобили поворачивают налево.

Встречные автомобили не поворачивают налево

В этом случае ничто не мешает Вам проехать по перекрестку прямо и остановиться напротив необходимой полосы движения. Как только появится возможность для поворота налево, нужно повернуть налево и покинуть перекресток.

Такая траектория решает одновременно несколько проблем:

  • автомобиль не мешает проезжать встречным машинам, т.к. находится на “попутной” стороне перекрестка;
  • при выезде с пересечения проезжих частей машина случайно не заедет на встречную;
  • если одновременно с Вами решит повернуть еще один автомобиль, то он всегда окажется слева, т.е. уступать ему не придется.

Встречные автомобили поворачивают налево

Не существует единых правил разъезда на перекрестке при повороте налево. Разъезжаться со встречными можно как левыми, так и правыми бортами:

На практике выбор схемы разъезда зависит от конфигурации перекрестка. При этом чаще используется разъезд правыми бортами, т.к. автомобили не мешают друг-другу.

Примечание. На перекрестке с разделительной полосой следует разъезжаться левыми бортами, т.к. в противном случае при выезде с пересечения проезжих частей Ваш автомобиль окажется на встречной полосе, а это запрещено правилами.

Какую полосу занять после поворота?

8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.

После выполнения поворота налево водитель может выбрать для движения любую попутную полосу движения, правила не накладывают никаких ограничений.

Как правило, водители выбирают для движения левую полосу, чтобы не пересечься со встречными автомобилями, поворачивающими направо. Однако это не обязательно. Можно пропустить встречные машины и повернуть в том числе на правую полосу.

Примечание. Не забывайте, что при повороте направо действуют другие правила. Необходимо двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части. То есть выбрать любую полосу нельзя.

Удачи на дорогах!

Источник: https://pddmaster.ru/pdd/povorot-nalevo.html

Можно ли поворачивать налево с правой полосы – Право и автомобили

В какую полосу можно поворачивать при повороте налево

При езде по городу нет времени на раздумья о том, разрешен ли поворот и разворот. Водитель должен четко знать правила и быстро реагировать при маневрах.

Это избавит от ссор с другими водителями и позволит избежать ДТП.

Что делать, если информация о том, как совершать поворот влево, выпала из головы? Поможет наша простая памятка.

Правила осуществления поворота налево

Поворот налево — маневр опасный, нужно следить и за встречным транспортом, и за пешеходами. Одновременно с этим нужно хорошо разбираться в знаках на дорогах. Рассмотрим основные положения:

  • перед поворотом водитель принимает крайнее левое положение, в некоторых случаях для этого можно использовать сразу несколько крайних полос;
  • заблаговременно включается поворотник;
  • при повороте водитель должен примерно проехать через точку центра перекрестка;
  • после завершения поворота автомобиль должен оказаться на крайней полосе и только при возможности после можно уйти вправо;
  • знаки, установленные на перекрестке, могут принципиально изменить положение дел при поворотах;
  • если поворот налево не планируется, левую полосу лучше не занимать.

Именно при маневре налево положение пешеходов самое опасное. Водитель должен помнить об этом. Также вспомним дорожные знаки:

  1. знаки, расположенные на перекрестке и разрешающие поворот — это 5.15.1 и 5.15.2;
  2. поворот не разрешен, если стоит знак запрета поворота или разворота.

Еще один нюанс: водитель может осуществлять движение не по главной дороге, и на его пути встретятся знаки:

  • движение без остановки запрещено;
  • уступи дорогу.

В этом случае нужно уступить дорогу всем автомобилям, встретившимся на пути.

Правило осуществления разворота

Разворот, как и поворот, является опасным маневром. Они связаны друг с другом. На регулируемом перекрестке действует следующее правило: если поворот разрешен, то разрешен и разворот.

Так же, как и при повороте налево, разворот требует занять крайнее положение и заблаговременно включить поворотник. Совершать разворот можно (если это не запрещено), как с правой крайней полосы, так и с левой. Разрешено использовать для этого прилегающие территории.

Разворот не должен нарушать прав иных водителей. Производя разворот в левую сторону с крайней правой полосы, не стоит забывать о потоке транспорта как в одну, так и в противоположную сторону.

При развороте важно, как организовано движение в этом месте дороги. Самое безопасное место — регулируемый перекресток. Здесь все понятно и учтено.

Разворот можно совершать несколькими способами:

  1. в один прием (почти всегда доступно для легкового транспорта);
  2. в два приема (для джипов на узкой дороге и других случаев);
  3. в три приема (если есть прилегающая к дороге территория).

Все три случая приемлемы.

Когда нельзя поворачивать и разворачиваться?

Что касается поворота налево, то здесь действуют следующие правила:

  • поворот налево запрещает соответствующий знак 3.18.2;
  • на регулируемом перекрестке таким запретом может стать отсутствие знака разрешающего поворот при наличии с крайней полосы знака «Движение прямо».

Что касается разворота, то запрещается производить такой маневр, если:

  1. нет соответствующих разрешающих знаков на перекрестке;
  2. установлен знак запрета поворота или разворота;
  3. вблизи находится автобусная остановка;
  4. автомобиль находится внутри тоннеля, на мосту, под мостом или на эстакаде;
  5. автомобиль находится на пешеходном переходе или железнодорожном переходе;
  6. видимость на дороге плохая;
  7. на нерегулируемых перекрестках и на трассах разворот нельзя производить, если произведена разметка сплошной линией.

Общие правила запрета не предусматривают каких-либо «НО». Если разворачиваться на остановках нельзя, то даже если разметка позволяет, это считается нарушением, за которое предусмотрена ответственность.

Обратите внимание, что запрещающие знаки не действуют в отношении маршрутных транспортных средств. Если фон такого знака желтый, то это значит, что он установлен временно.

Часто задаваемые вопросы

Рассмотрим несколько вопросов, которые часто беспокоят неуверенных в себе водителей. Поворот и разворот на дороге — не редкость, именно поэтому правила маневрирования лучше знать на отлично.

Поворот налево разрешает разворот?

Разворот можно совершить везде, где это не запрещено дорожной разметкой, общими правилами, соответствующими знаками. Если на перекрестке или на участке дороги разрешено повернуть налево, то разворот водитель может произвести беспрепятственно.

Обращайте внимание на знак запрета разворота и на правила, описанные выше.

Можно ли разворачиваться, когда поворот запрещен?

Этот вопрос считается одним из самых спорных среди всех, кто самостоятельно сдал экзамен на право управления автомобилем.

Этот знак устанавливают в местах, где вероятно наличие заторов при таком маневре. Сам знак 3.18.2 запрещает поворот налево и носит одноименное название. Там, где он установлен, разрешены любые маневры кроме левого поворота. Разворот также разрешен.

По краям трамвайной линии расположены две сплошные линии. Разрешен ли разворот?

Разворот разрешен по трамвайным путям, если они одного уровня с дорогой, но вот разметка сам маневр запрещает, поэтому не получится развернуться до тех пор, пока действует это правило.

При маневре через трамвайную линию, не стоит забывать о том, что по ним может двигаться и трамвай, и автомобиль.

Если на перекрестке установлен знак «Движение прямо», можно ли совершить разворот?

Знак 4.1.1 разрешает движение прямо. Если он установлен на перекрестке, нельзя ни повернуть налево или направо, ни развернуться. Это правило также очень важно.

Если экзамен ПДД был сдан давно или долгое время водитель не садился за руль, некоторые нюансы в правилах забываются. Это логично. Воспользуйтесь нашими памятками по вождению или вновь почитайте брошюру, рекомендуемую ГИБДД. Это позволит избежать неприятностей на дорогах и не введет водителя в ступор при сложном случае.

Источник: http://advicelawyer.ru/pdd/povorot-nalevo-i-razvorot.html

Траектория поворота налево на перекрестке – в какую полосу въезжать?

Транспорта на дорогах становится все больше и больше, в связи с чем повышается сложность обучения для будущих водителей.

Одной из самых сложных тем является поворот налево на перекрестке.

Статья поможет разобраться в особенностях выполнения этого маневра.

Под властью
Добавить комментарий